技術(shù)編號：12902495
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于踏面制動器技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種踏面制動器停放模塊連接結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)目前，踏面制動器大量用于鐵道動車、城軌地鐵、機(jī)車及工程機(jī)械車，部分客車轉(zhuǎn)向架也采用踏面制動器。踏面制動器結(jié)構(gòu)緊湊，具有閘瓦間隙自動調(diào)整能力，帶停放的踏面制動器，通過釋放彈簧力實(shí)施停放制動，取消傳統(tǒng)的手制動機(jī)?，F(xiàn)有踏面制動器中的缸座與停放缸體是依次裝配在制動模塊上的，即在裝配之前，缸座與停放缸體是分開的部件，因此，在裝配前停放缸無法單獨(dú)進(jìn)行性能試驗(yàn)，而只能在裝配后才能進(jìn)行，而且現(xiàn)有裝配方式操作不便，裝配效率不高。實(shí)用...
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