技術(shù)編號(hào)：12902027
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種發(fā)動(dòng)機(jī)分段排氣管的連接結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)化及技術(shù)升級(jí)，商用車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣溫度、制動(dòng)功率和排氣背壓不斷提升，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)密封性能面臨高溫高壓的挑戰(zhàn)。整體式排氣管受發(fā)動(dòng)機(jī)排氣高溫影響產(chǎn)生的熱應(yīng)力、熱變形較大，排氣管容易開裂。目前各發(fā)動(dòng)機(jī)廠家均采用分段排氣管以降低排氣管熱應(yīng)力、熱變形。分段排氣管在分段連接處采用金屬密封環(huán)與環(huán)槽配合的結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行密封，該種結(jié)構(gòu)管與管之間不能實(shí)現(xiàn)完全密封。泄漏的廢氣將污染大氣環(huán)境。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種內(nèi)置套管的...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。