技術(shù)編號(hào):12877314
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種柴油機(jī)氣缸套。背景技術(shù)氣缸套是安裝在氣缸內(nèi)側(cè),引導(dǎo)活塞進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)的重要部件。由于氣缸外部直接與冷卻水接觸,氣缸內(nèi)部活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,會(huì)與氣缸套內(nèi)壁之間產(chǎn)生摩擦,造成氣缸內(nèi)外溫差大,容易引起氣缸局部變形,氣缸活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,其端部容易產(chǎn)生積碳,使活塞持續(xù)往復(fù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,對(duì)氣缸套內(nèi)壁的摩擦逐漸增大,造成氣缸套內(nèi)部的嚴(yán)重磨損。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型意在提供一種柴油機(jī)氣缸套,通過(guò)采用氣缸套鑲?cè)?nèi)側(cè)刮碳溝槽,能夠起到減少活塞積碳的效果,減小活塞與氣缸套本體之間的磨損。本方案中的一...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。