技術(shù)編號(hào)：12852946
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于熱工件搬運(yùn)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種熱鍛件運(yùn)輸車。背景技術(shù)隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)于汽車車輪的質(zhì)量要求也在不斷提高，高質(zhì)量的車輪輪轂是保證汽車安全行駛的最基本的條件，以前，汽車車輪大多數(shù)采用鑄造的方式，鑄造方式造價(jià)成本低、生產(chǎn)快，并可大批量生產(chǎn)，但是鑄造的輪轂在剛度和強(qiáng)度方面不夠達(dá)標(biāo)，在車輪的使用中，常常出現(xiàn)車輪開裂等的質(zhì)量問(wèn)題，有潛在的危險(xiǎn)，且更換周期短，綜合費(fèi)用不低；隨著環(huán)形鍛造的成熟，鍛造也開始運(yùn)用于車輪輪轂的生產(chǎn)，在初步工序中，需要電爐加熱工件，工件出來(lái)電爐的溫度可達(dá)1200攝...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。