技術(shù)編號(hào):12841169
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及橋臺(tái)路基技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種預(yù)防高填土路基橋頭跳車的臺(tái)背。背景技術(shù)所謂橋頭跳車是由于公路橋頭及伸縮縫(橋頭引道)處的差異沉降或伸縮縫破壞而使路面縱坡出現(xiàn)臺(tái)階引起車輛通過時(shí)產(chǎn)生跳躍的現(xiàn)象。臺(tái)背這段路基一邊銜接主體路基,一邊與涵洞橋臺(tái)臺(tái)身相接,由于壓路機(jī)壓不到,加上土體與混凝土相接一側(cè)產(chǎn)生縫隙,容易滲水。而且也因?yàn)槭桥c混凝土澆筑體相連接,我們知道,土體有其自然沉降的特性,而混凝土澆筑體一般不沉降,故而這一段路基較容易出現(xiàn)剪切破壞而產(chǎn)生橋頭跳車。因此這一段路基也較主體路基要求要高,壓實(shí)度...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。