技術(shù)編號(hào):12821867
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于汽車車身領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車前減震器座加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)隨汽車制造業(yè)的飛速發(fā)展,新能源汽車不斷的出臺(tái),新車型由于造型需求,對(duì)前機(jī)艙內(nèi)兩側(cè)輪罩處空間要求加大,輪罩形狀面需要根據(jù)實(shí)際設(shè)計(jì)要求而進(jìn)行改變。由于目前的車身左/右前減震器座板難以保證車身強(qiáng)度和穩(wěn)定性,輪罩等其他薄弱件容易發(fā)生破壞,造成輪罩開裂、變形、脫焊等問(wèn)題,因此車輛的行駛穩(wěn)定可靠性和安全性難以得到保證。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足,提供了一種提高車身剛度和強(qiáng)度的汽車前減震器座加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。為了實(shí)現(xiàn)上述...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。