技術編號：12811676
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明涉及鐵路漏斗車，尤其與一種能夠獨立控制漏斗車每扇底門的開閉、且能實現(xiàn)單側或兩側卸凈貨物的卸貨裝置有關。背景技術漏斗車依靠貨物重力卸貨省力、節(jié)能、經(jīng)濟快捷，但國內(nèi)漏斗車車型較少，卸貨結構、形式也較為單一，尤其是不能根據(jù)地坑、傳動帶等卸貨基礎設施的寬度來調(diào)節(jié)車輛卸貨寬度。如KZ70型石砟漏斗車，采用帶手輪的減速器控制單側全部底門同時開閉，KM70型煤炭漏斗車采用一個帶手輪的減速器控制所有底門同時開閉，這種采用帶手輪的減速器的傳動裝置因為減速器重量大、體積大、手輪旋轉圈數(shù)多、操作空間大，不適合布...
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