技術(shù)編號：12782519
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及動力電池技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種動力電池系統(tǒng)散熱結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)動力電池系統(tǒng)散熱是一直困擾行業(yè)的難題，圍繞動力電池系統(tǒng)散熱展開的研究也持續(xù)多年，由于動力電池系統(tǒng)的要求越來越高，其能量密度也越來越高，而且需要滿足IP67防護(hù)安全級別的要求，動力電池系統(tǒng)使用壽命長幾乎成了行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)配置，而因各種因素的限制，目前市場上主流的散熱方式只有液冷，風(fēng)冷和自然冷卻三種。然而，液冷方式的動力電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，風(fēng)冷方式的動力電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)均衡性差，難以滿足IP67防護(hù)安全級別的要求，自然冷卻的方...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。