技術(shù)編號(hào):12772593
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種充氣輪胎。背景技術(shù)傳統(tǒng)上,提出了確保充氣輪胎的排水性能和陸部的剛性兩者的各種充氣輪胎。具體地,例如,在如專利文獻(xiàn)1所示的充氣輪胎中,該充氣輪胎具有布置于胎面表面的肋狀陸部,與該肋狀陸部鄰接的周向主槽被設(shè)定為具有在特定條件下周期變化的槽寬的槽。另外,根據(jù)該輪胎,即使在為了改善陸部的剛性而減少與主槽交叉的橫向槽的數(shù)量的情況下,也能夠抑制排水性能的劣化?,F(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)1:日本特開(kāi)2010-179892號(hào)公報(bào)發(fā)明內(nèi)容發(fā)明要解決的問(wèn)題然而,關(guān)于根據(jù)上述專利文獻(xiàn)1的充氣輪胎,盡管...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
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- 李老師:車輛安全與損傷生物力學(xué),測(cè)試計(jì)量技術(shù)及儀器
- 崔老師:1.車輛安全及損傷生物力學(xué) 2.車輛輕量化