技術(shù)編號(hào)：12765141
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及軌道列車結(jié)構(gòu)技術(shù)，尤其涉及一種司機(jī)室門及軌道列車。背景技術(shù)動(dòng)車組的客室與司機(jī)室之間通過司機(jī)室后墻分隔開，司機(jī)室后墻的頂部設(shè)有橫梁，底部設(shè)有門檻。司機(jī)室后墻主要包括左墻板、右墻板、左側(cè)門立柱、右側(cè)門立柱和司機(jī)室門，其中，司機(jī)室門目前采用的都是折頁門，例如通過折頁安裝至左側(cè)門立柱上，且位于橫梁、門檻、左側(cè)門立柱與右側(cè)門立柱圍成的區(qū)域內(nèi)。上述司機(jī)室后墻的安裝過程為：先通過車體側(cè)墻、車體焊接座和地板固定左墻板和右墻板，然后將左側(cè)門立柱和右側(cè)門立柱分別固定至左墻板和右墻板上，最后將司機(jī)室門通...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。