技術(shù)編號(hào):12764562
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于車輛安全識(shí)別技術(shù)領(lǐng)域,更具體地,涉及一種可識(shí)別車輛放電的安全模塊。背景技術(shù)通過在主控箱上增加負(fù)端繼電器,可以實(shí)現(xiàn)在原有保護(hù)基礎(chǔ)上(主機(jī)檢測(cè)并控制電池正端繼電器),增加第二重保護(hù),即由安全模塊檢測(cè)并控制電池負(fù)端繼電器。安全模塊用于檢測(cè)電池,防止電池過充。由于目前安全模塊的硬件檢測(cè)電池過充時(shí),僅僅依靠濾波延時(shí)來減小干擾電壓,存在安全隱患。假如車輛在行駛在高速,一個(gè)急剎車,安全模塊直接切斷高壓負(fù)端繼電器,后果相當(dāng)嚴(yán)重,交通擁堵是必然,甚至威脅人身安全?,F(xiàn)有技術(shù)中的安全模塊的設(shè)計(jì)存在如下缺...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。