技術(shù)編號(hào):12748990
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種停車(chē)場(chǎng)入口閘門(mén)自動(dòng)控制系統(tǒng)及方法。背景技術(shù)傳統(tǒng)方式的停車(chē)場(chǎng)出入口閘門(mén)的控制都是人為控制的,人為控制的方式有時(shí)候比較混亂,或不能夠及時(shí)控制出入口閘門(mén)的開(kāi)啟和閉合,當(dāng)控制員臨時(shí)離開(kāi)時(shí),出入口的閘門(mén)不能開(kāi)啟,出入車(chē)輛要等控制員回來(lái)后才能夠駛?cè)牖蝰偝鐾\?chē)場(chǎng)。發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,能夠?qū)崟r(shí)對(duì)閘門(mén)進(jìn)行控制的停車(chē)場(chǎng)入口閘門(mén)自動(dòng)控制系統(tǒng)及方法。為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:提供一種停車(chē)場(chǎng)入口閘門(mén)自動(dòng)控制系統(tǒng),包括第一入口紅外系統(tǒng)、第二入口紅外系...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。