技術(shù)編號(hào)：12715205
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種地鐵安全門自檢方法，具體涉及一種地鐵安全門鎖死后的二次自檢方法。背景技術(shù)傳統(tǒng)地鐵安全門只會(huì)安裝一種安全關(guān)閉自檢設(shè)施，其對(duì)于一些比較薄的介質(zhì)，比如對(duì)衣物或者頭發(fā)的感應(yīng)能力不夠，或沒(méi)有感應(yīng)能力。當(dāng)?shù)罔F乘客的衣物或者頭發(fā)被地鐵門夾住的時(shí)候，乘客不得不等下一站開(kāi)門時(shí)才能獲救，這種情況也很有可能造成更嚴(yán)重的事故發(fā)生。為了更好的保證地鐵乘客的人身安全，可以通過(guò)安裝多個(gè)激光感應(yīng)裝置來(lái)防止地鐵安全門夾人事件，但當(dāng)?shù)罔F安全門完全關(guān)閉并且鎖死時(shí)，當(dāng)前的這種安全措施基本就已經(jīng)失效了。鑒于此，提出一種地鐵...
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