技術(shù)編號(hào):12695441
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種通話系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種數(shù)字化智能語(yǔ)音通話系統(tǒng)。背景技術(shù)電務(wù)、工務(wù)、供電及施工單位在隧道、長(zhǎng)大區(qū)間進(jìn)行維修、施工作業(yè)及應(yīng)急處置時(shí),當(dāng)前沒有一種在任何作業(yè)地點(diǎn)都能及時(shí)呼叫應(yīng)答到的聯(lián)絡(luò)工具,目前電務(wù)作業(yè)人員在區(qū)間、站內(nèi)作業(yè)聯(lián)絡(luò)大部分是采用電纜連接的有線電話聯(lián)絡(luò)方式,當(dāng)在隧道或長(zhǎng)大區(qū)間內(nèi),聯(lián)絡(luò)防護(hù)到終端后聲音小且不清晰,由于有線電話聯(lián)絡(luò)點(diǎn)為固定的地點(diǎn),當(dāng)在兩個(gè)聯(lián)絡(luò)點(diǎn)之間作業(yè)時(shí),聯(lián)絡(luò)十分不便,在鐵路運(yùn)輸如此繁忙和高速運(yùn)行的情況下,室外作業(yè)人員因通信聯(lián)絡(luò)不暢而無(wú)法撐握列車的運(yùn)行情況,給...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。
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- 王老師:1.機(jī)器人 2.嵌入式控制系統(tǒng)開發(fā)
- 孫老師:1.振動(dòng)信號(hào)時(shí)頻分析理論與測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì) 2.汽車檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 3.汽車電子控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 畢老師:機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)與控制
- 袁老師:1.計(jì)算機(jī)視覺 2.無(wú)線網(wǎng)絡(luò)及物聯(lián)網(wǎng)
- 王老師:1.網(wǎng)絡(luò)安全;物聯(lián)網(wǎng)安全 、大數(shù)據(jù)安全 2.安全態(tài)勢(shì)感知、輿情分析和控制 3.區(qū)塊鏈及應(yīng)用
- 孫老師:1.機(jī)機(jī)器人技術(shù) 2.機(jī)器視覺 3.網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)
- 袁老師:1.薄膜氣敏傳感器 2.薄膜太陽(yáng)能電池