技術(shù)編號：12692044
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及低壓鑄造輪轂設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及的一種柔性低壓鑄造輪轂生產(chǎn)線。技術(shù)背景現(xiàn)有技術(shù)中，鑄造輪轂一般分為低壓鑄造輪轂和重力鑄造輪轂，重力鑄造主要依據(jù)順序凝固原理，按照冷卻的先后順序依次補(bǔ)縮；目前，大多數(shù)的汽車輪轂廠家大量使用重力鑄造的方法制造汽車輪轂，但是輪轂鑄件重力鑄造的厚度比低壓鑄造厚，且重力鑄造還有澆道口和澆冒口補(bǔ)縮用鋁量大的特點(diǎn)，需要開模、合模、澆注及冷卻次數(shù)多，造成能源和使用時間的浪費(fèi)；所以在一些高端的鎂鋁合金的輪轂生產(chǎn)上一般使用低壓鑄造，低壓鑄造輪轂的原理是：給密封保溫爐內(nèi)充一定的...
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