技術(shù)編號(hào)：12680480
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及汽車發(fā)展與交通運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種散熱減阻式車輪優(yōu)化結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)汽車在行駛過程中，由于車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，會(huì)帶動(dòng)部分空氣與前方來流交匯于車輪輪腔與車輪的間隙通道，造成了車輪周圍氣流擾動(dòng)紊亂，從而進(jìn)一步影響汽車底部及整個(gè)車身的氣流動(dòng)力性能；車輪相關(guān)的氣動(dòng)阻力在整車氣動(dòng)總量阻力中占有相當(dāng)一部分的比重，從而在一定程度上提高了燃油消耗量；導(dǎo)致以上現(xiàn)象的重要原因就是汽車車輪輪輻輻條間一般開有間隙，行車中前方來流在此與旋轉(zhuǎn)氣流相撞，產(chǎn)生氣流擾動(dòng)現(xiàn)象，進(jìn)而產(chǎn)生風(fēng)阻，增大整車風(fēng)阻系數(shù)；但，輪輻輻條間的間...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。