技術(shù)編號(hào)：12648589
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于一種液壓系統(tǒng)，具體地說(shuō)，尤其涉及一種裝載機(jī)液壓系統(tǒng)。背景技術(shù)在工程機(jī)械中，裝載機(jī)一般進(jìn)行鏟掘作業(yè)和裝載作業(yè)，整機(jī)頻繁完成左右轉(zhuǎn)向、收斗、舉升、卸料等動(dòng)作，這些都需要液壓系統(tǒng)來(lái)控制實(shí)現(xiàn)。在現(xiàn)有的裝載機(jī)液壓系統(tǒng)中一般由工作裝置液壓系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)組成。一般情況下，工作裝置液壓系統(tǒng)中的工作泵單獨(dú)供給工作裝置中的轉(zhuǎn)斗油缸和舉升油缸，轉(zhuǎn)向泵單獨(dú)供給轉(zhuǎn)向油缸，這種獨(dú)立的供給系統(tǒng)容易導(dǎo)致在掘起工況時(shí)工作泵輸出大部分流量處于溢流狀態(tài)，損失功率較大；先導(dǎo)控制液壓系統(tǒng)的先導(dǎo)油源來(lái)源于先導(dǎo)泵，先導(dǎo)泵的存在...
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