技術(shù)編號(hào)：12630201
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種扭力梁、扭力梁懸架及車輛。背景技術(shù)扭力梁懸架廣泛應(yīng)用于A級(jí)轎車以及小型城市SUV(運(yùn)動(dòng)型多用途汽車)的后懸架系統(tǒng)，隨著各個(gè)汽車廠商車型競(jìng)爭(zhēng)激烈，為降低成本應(yīng)用扭力梁的車型越來(lái)越多，應(yīng)用的車型也在朝著大尺寸，重軸荷的方向發(fā)展。扭力梁懸架具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，成本低等優(yōu)點(diǎn)，從而方便布置，節(jié)省空間，降低整車成本。傳統(tǒng)的扭力梁都是由一根橫梁和兩根縱向托臂焊接組成，輪邊支架焊接在縱向托臂后端，后輪的定位參數(shù)由輪邊支架與縱向托臂焊接的相對(duì)位置來(lái)保證，不能調(diào)整。由于輪邊支...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。