技術(shù)編號(hào)：12626190
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及高速鐵路運(yùn)輸裝備設(shè)計(jì)制造技術(shù)，尤其涉及一種用于高壓部件的容置倉(cāng)及高速動(dòng)車組。背景技術(shù)在國(guó)內(nèi)，高速動(dòng)車組的時(shí)速通常不低于250公里，由于軌道車輛運(yùn)行速度越高時(shí)，通常其受到的空氣阻力也越大，因此，高速動(dòng)車組對(duì)車體的流線性要求較高，以通過(guò)較好的流線性減輕氣流的分流和擾動(dòng)，從而提高列車運(yùn)行速度、節(jié)能降耗。高速動(dòng)車組的車體頂部設(shè)置有高壓系統(tǒng)設(shè)備包括受電弓、電壓互感器、電流互感器、避雷器、主斷路器、隔離開關(guān)等高壓部件；現(xiàn)有技術(shù)中，這些高壓部件通常直接分散安裝在車頂。由于同一平面布置各高壓部件所...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。