技術(shù)編號：12562156
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實用新型涉及一種電路系統(tǒng)，特別涉及一種列車輪對踏面相控陣超聲波在線探傷電路系統(tǒng)。背景技術(shù)目前，列車輪對作為承載列車運行的重要部件，在列車運行時，受撞擊、循環(huán)應(yīng)力、摩擦、高低溫等影響，易產(chǎn)生裂紋、剝離、擦傷等傷損現(xiàn)象。在這些傷損中，裂紋缺陷危害最為嚴(yán)重，一旦裂紋深度超過6mm，列車輪對則面臨迅速崩裂的危險。最初，通過用錘子敲擊車輪聽其聲音有無異常的方法來判斷車輪內(nèi)部有無缺陷，這種方法操作簡單，但漏檢、誤檢率高。為了減少因漏檢而導(dǎo)致的列車事故損失，研究出了將輪對拆卸后進(jìn)行探傷的方法，包括渦流探傷法...
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