技術(shù)編號(hào)：12519708
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于繞線技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車離合器線圈的繞線進(jìn)線機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)汽車離合器具有多個(gè)部件，線圈就是其中的一個(gè)部件。線圈其需要進(jìn)行繞線作業(yè)，繞線作業(yè)一般是將整卷的線進(jìn)行分段卷繞在離合器的線圈骨架上。目前的繞線機(jī)其進(jìn)線采用若干進(jìn)線輪的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)張緊并進(jìn)線繞設(shè)，整卷的線輸出到繞設(shè)其線的分布為在一個(gè)平面內(nèi)實(shí)現(xiàn)進(jìn)線。該結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)線的進(jìn)線，但是，該結(jié)構(gòu)的進(jìn)線還至少存在以下技術(shù)缺陷：需要占用較大的空間面積，繞線機(jī)的體積較大，其次，進(jìn)線穩(wěn)定性較差。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問題，提供一種...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。