技術(shù)編號:12516911
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實用新型屬于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)領(lǐng)域,尤其是涉及一種汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的復(fù)合式電動機(jī)。背景技術(shù)當(dāng)純電動汽車還在因電池續(xù)航問題舉步維艱時,混合動力汽車已經(jīng)大搖大擺地進(jìn)入了各大4S店,并且成為不少消費(fèi)者購車時的選擇之一。究其原因,一方面是用車習(xí)慣與傳統(tǒng)汽油車相差無幾,而且能夠在日常用車中節(jié)省不少燃油另一方面。相比傳統(tǒng)的燃油動力系統(tǒng),在發(fā)動機(jī)的空間內(nèi)增加了一套電力驅(qū)動系統(tǒng),使得本來狹小的發(fā)動機(jī)艙空間捉襟見肘。因此,對發(fā)動機(jī)各個部件的空間提出了挑戰(zhàn)。另外,傳統(tǒng)的冷卻潤滑系統(tǒng),機(jī)油泵作為發(fā)動機(jī)一個重要部件,其結(jié)構(gòu)多...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。