技術(shù)編號：12490516
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及汽車散熱系統(tǒng)芯體組裝機(jī)，尤其涉及汽車散熱系統(tǒng)芯體裝配機(jī)的落料臺(tái)面自由伸縮結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)汽車制造廠家以及車型的不同，汽車散熱系統(tǒng)的各部件芯體（諸如，水箱、冷凝器、暖風(fēng)、蒸發(fā)器等）的規(guī)格均不同。當(dāng)扁管長度發(fā)生變化，落料系統(tǒng)中的左、右兩螺桿之間距離需要變化。目前的做法是更換適應(yīng)長度的臺(tái)面板，換型效率低下。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中換型效率較低的問題，提供一種新型的用于汽車散熱系統(tǒng)芯體裝配機(jī)的落料臺(tái)面自由伸縮結(jié)構(gòu)。為了實(shí)現(xiàn)這一目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：汽車散熱系統(tǒng)芯體...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。