技術(shù)編號(hào):12482322
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種具有權(quán)利要求1的前序部分的特征的用于機(jī)動(dòng)車輛的車輪懸架。背景技術(shù)在現(xiàn)代機(jī)動(dòng)車輛中,所有的車輪通過懸架與車身或各自與車輛的底盤連接。各個(gè)車輪和接收車輪的輪架在這里是簧下質(zhì)量的一部分,該簧下質(zhì)量或多或少地遵循各個(gè)運(yùn)行表面的豎直輪廓,而車身和底盤形成簧上質(zhì)量的一部分,該簧上質(zhì)量至少很大程度上與簧下質(zhì)量的突然運(yùn)動(dòng)相解耦。各種形式的彈簧在現(xiàn)有技術(shù)中是已知的。在當(dāng)今的車輛中,尤其是螺旋彈簧(例如,由鋼制成)或氣動(dòng)彈簧被使用。彈簧的效果通過減振器補(bǔ)充,該減振器將簧上和簧下質(zhì)量之間的運(yùn)動(dòng)的能量轉(zhuǎn)化...
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