技術(shù)編號：12473920
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及道路附屬設(shè)施設(shè)計和交通管理領(lǐng)域，尤其涉及一種城市交叉綜口合待行區(qū)優(yōu)化裝置及其控制方法。背景技術(shù)在城市道路網(wǎng)中，交叉口是整個路網(wǎng)中的瓶頸地段，其通行能力往往在一定程度上決定了整個路網(wǎng)的通行能力。而隨著城市機動車保有量的日益增加，交叉口的擁堵現(xiàn)象也在日益加重。為了在現(xiàn)有的道路條件下，通過各種交通組織措施來提高交叉口的通行能力，左轉(zhuǎn)待行區(qū)、直行待行區(qū)及潮汐車道等措施不斷涌現(xiàn)。目前，綜合待行區(qū)作為一種新的交通組織方法被人們所重視，逐漸在一些城市交叉口應(yīng)用，并初步取得了一定的成功。交叉口綜合待行...
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