技術(shù)編號：12472730
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及智能交通領(lǐng)域，更為具體地，涉及一種智能交通燈控制方法及系統(tǒng)。背景技術(shù)目前，城市道路每個(gè)路口各個(gè)方向紅綠燈的運(yùn)行時(shí)間通常采用定時(shí)控制。定時(shí)控制沒有考慮該路口交通流量的實(shí)時(shí)變化情況，在某些時(shí)間段內(nèi)可能會出現(xiàn)綠燈的車道上車流量很小，而紅燈的車道上車流量很大。采用定時(shí)控制會造成車流量大車道上的車輛還未通過路口，該車道就變成紅燈，而顯示綠燈的車道車流量小，早早就全部通過路口，降低了道路的通行效率。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的：本發(fā)明提出一種智能交通燈控制方法及系統(tǒng)，可以根據(jù)交通路口的實(shí)時(shí)車流情況來調(diào)整交...
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