技術(shù)編號(hào)：12455701
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于電動(dòng)汽車測(cè)試設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于測(cè)試電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在帶負(fù)載時(shí)的電磁兼容性能。背景技術(shù)隨著國內(nèi)外對(duì)電動(dòng)汽車的研發(fā)力度日益增大，電動(dòng)汽車的相關(guān)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)也陸續(xù)出臺(tái)。電動(dòng)汽車由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電機(jī)控制器共同構(gòu)成電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(也稱為動(dòng)力系統(tǒng))。電機(jī)運(yùn)行時(shí)系統(tǒng)中無法避免地存在交變的高電壓、大電流信號(hào)，會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成嚴(yán)重的電磁騷擾，成為可能影響電動(dòng)車各電子系統(tǒng)正常工作的重大隱患?，F(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)僅對(duì)電動(dòng)車的整車輻射騷擾性能進(jìn)行了約束，但整車騷擾性能的決定性因素之一是零部件的騷擾性能，...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。