技術(shù)編號(hào)：12455618
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種地鐵車輛線路檢測(cè)及調(diào)試技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種全自動(dòng)車鉤檢測(cè)裝置及使用方法。背景技術(shù)目前地鐵車輛的列車控制線路、監(jiān)控線路與傳統(tǒng)鐵路客車相比數(shù)量有較大提升，同時(shí)車輛之間需要通過(guò)多根跨接線實(shí)現(xiàn)供電、通信、網(wǎng)絡(luò)等方面的列車級(jí)控制，而不同列車間也使用全自動(dòng)車鉤通過(guò)機(jī)械、氣路、電氣連接，實(shí)現(xiàn)回送、救援等功能。隨著全自動(dòng)車鉤電氣功能的逐漸豐富，亟需一種簡(jiǎn)單、便捷、安全的方式進(jìn)行相關(guān)功能的驗(yàn)證調(diào)試。現(xiàn)有的操作需要1人在地鐵車輛司機(jī)室內(nèi)操控車上設(shè)備，另1人在地鐵車輛車底使用裝置將全自動(dòng)車鉤上的觸點(diǎn)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。