技術(shù)編號：12433967
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于航空領(lǐng)域，具體涉及一種液壓導(dǎo)管管間卡塊結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)飛機(jī)液壓系統(tǒng)管路需要通過管夾或卡箍支承在剛性結(jié)構(gòu)上，因?qū)Ч苡幸欢ǖ膿隙?，為防止機(jī)體振動造成并排敷設(shè)的導(dǎo)管之間發(fā)生干涉，SAEARP994給出了飛機(jī)不同規(guī)格液壓導(dǎo)管相鄰支承最大距離推薦值(見圖4)，其它飛機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)、安裝標(biāo)準(zhǔn)均遵循了表1的推薦值，如SAEARP4752、GJB638A等。在實(shí)際飛機(jī)液壓系統(tǒng)管路安裝設(shè)計(jì)過程中，由于受飛機(jī)框、肋等支承結(jié)構(gòu)距離的限制，小規(guī)格導(dǎo)管相鄰支承間距往往大于表1的推薦值，這在軍、民用運(yùn)輸機(jī)設(shè)計(jì)上尤為...
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