技術(shù)編號(hào)：12432716
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及機(jī)械工程技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種差速器。背景技術(shù)目前差速器的結(jié)構(gòu)基本是采用在一對(duì)輸出軸上安裝傘齒輪，行星齒輪也為傘齒輪，此種結(jié)構(gòu)，由于都帶傘齒輪，傘齒輪會(huì)向外擠壓，當(dāng)處于受力大的工況（如上坡工作）時(shí)，傘齒輪和外擠壓力的壓力就會(huì)變大，造成汽車的磨損加大，消耗了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，影響了汽車轉(zhuǎn)彎的靈活度，也會(huì)對(duì)框架產(chǎn)生巨大的擠壓力，造成部件損壞。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的就是提供一種克服傘齒輪結(jié)構(gòu)差速器的缺陷，使得汽車轉(zhuǎn)彎靈活，減小磨損，提高汽車行駛效率，還可實(shí)現(xiàn)差速鎖功能的差速器。本發(fā)明的解決方案是這...
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