技術(shù)編號(hào):12409139
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種電機(jī),具體涉及一種輪轂電機(jī)。背景技術(shù)現(xiàn)有輪轂電機(jī)中的轉(zhuǎn)子與太陽(yáng)輪傳動(dòng)連接,行星架的端部設(shè)在機(jī)殼內(nèi),而飛輪是固定在機(jī)殼一端的端蓋的外壁上,該種結(jié)構(gòu)的輪轂電機(jī)雖然能實(shí)現(xiàn)人力和電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng),但是有個(gè)很大缺點(diǎn):當(dāng)電機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí),人力驅(qū)動(dòng)飛輪所起的作用不僅效果幾乎為零,而且對(duì)電機(jī)本身還會(huì)有制動(dòng)的作用,因此,已有技術(shù)中的輪轂電機(jī)只能單一的實(shí)現(xiàn)人力驅(qū)動(dòng)或電機(jī)驅(qū)動(dòng),并不能實(shí)現(xiàn)兩者的疊加?,F(xiàn)有輪轂電機(jī)也能實(shí)現(xiàn)健身發(fā)電功能,但是在使用該模式發(fā)電的時(shí)候必須將車輛懸空架起來(lái),使用非常不便,而且健身...
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