技術(shù)編號：12389250
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及礦井搬運技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種支架搬運車。背景技術(shù)國內(nèi)外現(xiàn)有的載重80噸及以下的鏟板式支架搬運車驅(qū)動方式均為橋驅(qū)動，即車橋通過傳動軸由兩個驅(qū)動電機同時驅(qū)動。隨著支架重量的增加，由于鏟板式支架搬運車的自重和載重，車輛采用傳統(tǒng)橋驅(qū)動的驅(qū)動方式傳動，各機械傳動部件都會因為載荷太大容易損壞，傳動環(huán)節(jié)多，耗能加大；同時，由于電機啟動力矩沖擊，傳動軸容易斷裂，故障率高，搬運效率不高。而我國井下煤礦開采將實現(xiàn)世界最大采高開采工藝，投入使用的8.8米高液壓支架重量近100噸，目前國內(nèi)外用于液壓支架安裝...
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