技術(shù)編號(hào)：12383973
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及無(wú)人直升機(jī)機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，特別是一種用于無(wú)人直升機(jī)的旋翼頭組件。背景技術(shù)目前無(wú)人直升機(jī)的上有各種形式的主旋翼頭，盡管各個(gè)廠家的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)不同，但都可以歸為三類(lèi)，全鉸接式主旋翼槳轂，半剛性蹺蹺板式主旋翼槳轂和剛性主旋翼槳轂。主旋翼槳轂與旋翼軸的連接也多種多樣，根據(jù)性能要求，設(shè)計(jì)的旋翼軸的結(jié)構(gòu)也是多種多樣，但設(shè)計(jì)的旋翼軸都是單根軸的結(jié)構(gòu)，而無(wú)內(nèi)置固定軸結(jié)構(gòu)的雙軸形式的旋翼軸，雖然單根旋翼軸結(jié)構(gòu)滿足無(wú)人直升機(jī)性能要求，但是卻存在以下一些缺點(diǎn)：無(wú)法安裝頂置外置設(shè)備系統(tǒng)；單軸花鍵連接的結(jié)構(gòu)復(fù)雜...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。