技術(shù)編號(hào)：12366675
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及交通技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種提高司機(jī)與乘客同行率的方法及系統(tǒng)。背景技術(shù)全國(guó)私家車的保有量已經(jīng)突破三億，但伴隨著私家車的增加也給交通帶來(lái)不便。例如，上下班等乘客集中出行時(shí)，大量的乘客出行不便，而且還容易出現(xiàn)交通擁堵，而現(xiàn)有的公交車滿足不了大眾出行需求，私家車則多數(shù)空車行駛，搭成率低；同時(shí)，有些家庭雖然有私家車，但是由于不順路的原因而不得不乘坐公交車。同時(shí)，現(xiàn)有的滴滴打車和Uber雖然提高了私家車的利用率，但是在高峰出行時(shí)，仍然有諸多問(wèn)題：加價(jià)、拼車不順路、等待時(shí)間久等問(wèn)題。發(fā)明內(nèi)容為...
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