技術(shù)編號(hào)：12333627
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于汽車轉(zhuǎn)向技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種轉(zhuǎn)向器支撐襯套加工方法與支撐襯套結(jié)構(gòu)；特別適用于齒輪齒條式機(jī)械轉(zhuǎn)向器。背景技術(shù)齒輪齒條式機(jī)械轉(zhuǎn)向器，齒條滑動(dòng)部由支撐襯套支撐。常見的汽車轉(zhuǎn)向器支撐襯套結(jié)構(gòu)是，支撐襯套過盈壓入齒條殼體內(nèi)孔，支撐襯套前部安裝齒條擋塊對(duì)支撐襯套限位，防止支撐襯套軸向脫出；支撐襯套與齒條內(nèi)孔配合，對(duì)齒條實(shí)現(xiàn)支撐。支撐襯套和齒條的配合間隙過小，一方面會(huì)影響整車回正性能，另一方面會(huì)造成支撐襯套與齒條表面的異常磨損，特別是溫度升高時(shí)，摩擦力會(huì)急劇上升，甚至引起異響抱怨；支撐襯套和齒條的配合...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。