技術編號：12294959
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明涉及起重機及物料搬運領域，尤其涉及一種起重機的端梁機構。背景技術車輪產(chǎn)生啃軌現(xiàn)象主要是由于車輪水平偏斜和垂直偏斜導致。目前,國內(nèi)較多廠家對起重機啃軌問題進行研究，希望可以解決啃軌后起重機車輪組能快速調(diào)整的問題。起重機啃軌問題可以認為是以下三個問題的疊加：(1)車輪垂直偏斜，(2)車輪水平偏斜，(3)車輪中心線與軌道中心線偏離(車輪組與軌道中心不共面)。國內(nèi)典型車輪結構多采用角型軸承箱安裝方式,通過調(diào)整角型軸承箱垂直或水平調(diào)節(jié)板的厚度來調(diào)節(jié)車輪水平或垂直偏差。該結構存在以下缺點：(1)用于車...
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