技術(shù)編號(hào):12252421
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種艙口圍精度檢查工裝,屬于修造船技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)隨著造船精度管理的推進(jìn),各分段精度管理標(biāo)準(zhǔn)、管理要求都有了明顯的提升。對(duì)于艙口圍分段,面對(duì)整艙艙口圍面板平整度±2mm與艙口圍合攏過程中的裝配要求,使艙口圍面板與圍板之間的垂直度成為重點(diǎn)管理項(xiàng)目。但在艙口圍制作過程中,檢查垂直度都是固定在胎架或者在外場(chǎng)重新調(diào)平,利用一個(gè)小角尺進(jìn)行檢測(cè),檢查精度不高,不能更好的在自由狀態(tài),檢查垂直度。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)提供一種艙口圍精度檢查工裝,它與艙口圍結(jié)構(gòu)...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。