技術(shù)編號(hào)：12241003
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。：本實(shí)用新型涉及一種汽油機(jī)缸頭蓋內(nèi)腔結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)：現(xiàn)常規(guī)小排量汽油機(jī)，汽油機(jī)在運(yùn)行時(shí)，箱體內(nèi)由于活塞的上升及下行，箱體的壓力會(huì)處于正壓和負(fù)壓的狀態(tài)，為了保證箱體內(nèi)不能為正壓，在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)單獨(dú)設(shè)計(jì)一個(gè)腔室用來連接箱體和大氣，用于平衡壓力。當(dāng)活塞下行時(shí)，箱體內(nèi)為正壓，該腔式打開，箱體和大氣連接，使得壓力平衡；當(dāng)活塞上行時(shí)，該腔式關(guān)閉，使得箱體和大氣連接關(guān)閉，使得箱體內(nèi)為負(fù)壓，同時(shí)負(fù)壓能把存在腔式內(nèi)的液態(tài)、氣態(tài)潤滑油吸回箱體內(nèi)。市場(chǎng)上現(xiàn)有的腔式設(shè)計(jì)一般放置于缸頭蓋上和箱體上，且缸頭蓋本體結(jié)構(gòu)都采用鋼板...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。