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用于隧道內(nèi)二襯臺(tái)車端頭鋼邊止水帶夾具的制作方法與工藝技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):12240411

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本實(shí)用新型涉及一種隧道內(nèi)二次襯砌(簡(jiǎn)稱為二襯)臺(tái)車端頭鋼邊止水帶夾具。背景技術(shù)目前,鐵路隧道二襯施工縫滲水為隧道施工質(zhì)量通病之一,給運(yùn)營(yíng)期維護(hù)造成難度,以及成本的浪費(fèi),為有效解決二襯施工縫滲水的問(wèn)題,隧道內(nèi)二襯臺(tái)車端頭鋼邊止水帶傳統(tǒng)施工方法采用小塊木模拼接進(jìn)行封堵,止水帶順直效果、防水板效果、預(yù)埋位置很差,在拆模后,對(duì)止水帶翻轉(zhuǎn)時(shí)很容易造成止水帶破損,從而造成隧道襯砌施工縫處滲水。模板安裝及加固支撐、模板拆除耗時(shí)較長(zhǎng)。因此,需要開發(fā)一種可以提高止水帶施工質(zhì)量、加快施工效率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度的設(shè)備。實(shí)...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
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