技術(shù)編號(hào):12221490
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及摩托車生產(chǎn)加工技術(shù)領(lǐng)域,更具體是一種摩托車的軸孔加工方法。背景技術(shù)軸承孔直徑是摩托車輪上精度要求最高的尺寸。目前,在摩托車輪的軸承孔的加工工藝中,是用車刀加工軸孔,軸孔直徑依賴機(jī)床的走刀精度。因此,在日常生產(chǎn)中即使在精度較為理想的數(shù)控車床上加工,也會(huì)個(gè)別出現(xiàn)異常偏差的情況發(fā)生,無法滿足要求。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的就是為了解決現(xiàn)有技術(shù)之不足而提供的一種操作方便,穩(wěn)定性好的摩托車的軸孔加工方法。本發(fā)明是采用如下技術(shù)解決方案來實(shí)現(xiàn)上述目的:一種摩托車的軸孔加工方法,其特征在于,它是先用車刀加工...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。