技術(shù)編號(hào)：12189500
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及車輛部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種減震器氣門嘴。背景技術(shù)減震器會(huì)影響車輛行駛的平穩(wěn)性和其它機(jī)件的壽命，為了提高減震器性能，很多減震器已由液壓式改為液氣混合式。目前在液氣混合式減震器上使用的氣門嘴因構(gòu)造問(wèn)題容易發(fā)生跑氣漏氣現(xiàn)象，而且其結(jié)構(gòu)復(fù)雜；且傳統(tǒng)的減震器密封性的好壞很大程度上都是依賴加工精度和裝配精度，裝配精度較難掌握；而且由于其本身結(jié)構(gòu)原因?qū)е卵b在減震器上時(shí)，氣門嘴外伸出減震器的部分太長(zhǎng)，在使用過(guò)程中容易受到碰撞而被損壞，還會(huì)干涉整車上的其它零部件。實(shí)用新型內(nèi)容為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。