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一種鐵路橋梁護輪軌的制作方法與工藝技術資料下載

技術編號:12184919

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本實用新型屬于鐵路橋梁技術領域,具體涉及一種鐵路橋梁護輪軌。背景技術管內(nèi)圬工橋橋上護軌的鋪設形式限制了大型機械搗固車作業(yè),采用小型養(yǎng)路機械對線路進行搗固作業(yè),橋梁地段線路維修質(zhì)量不高,導致職工作業(yè)量大。如若使用大型搗固車對橋上線路進行搗固作業(yè),就必須拆裝護輪軌,給養(yǎng)護維修單位增加了工作量,增加了安全隱患,還影響鐵路運輸。紅柳林至神木西鐵路專用線正線長度為42.56km,東接神大線紅柳林車站,西接包西鐵路通道神木西車站。管內(nèi)現(xiàn)有橋梁22座,共計7767.84m,其中特大橋4座5161.14m,大橋...
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