技術(shù)編號(hào):12173130
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種壓力控制裝置,特別是涉及一種電力機(jī)車平均管壓力控制裝置。背景技術(shù)軌道列車在交通設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)管理中,列車制動(dòng)問題一直是非常重要而復(fù)雜的問題。列車在運(yùn)行過程中,為了保證安全,要最大限度的考慮各種突發(fā)情況并采取相應(yīng)的措施;電力機(jī)車的平均管壓力是一種預(yù)控壓力,平均管壓力通過制動(dòng)管壓力控制模塊(BCCU)上的雙向止回閥進(jìn)入中繼閥的預(yù)控壓力腔,平均管壓力可以使制動(dòng)管壓力產(chǎn)生相應(yīng)的增壓,平均管壓力是在系統(tǒng)響應(yīng)列車管減壓或單緩指令后產(chǎn)生的,且在多臺(tái)機(jī)車重聯(lián)時(shí),可以通過平均管來平衡多臺(tái)機(jī)車的平均管...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。