技術(shù)編號(hào):12105831
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種電磁閥,特別是一種CDC減振器系統(tǒng)用先導(dǎo)式流量比例電磁閥。背景技術(shù)隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,只能手動(dòng)選擇工作模式的可變阻尼控制系統(tǒng)已經(jīng)基本被淘汰,僅出現(xiàn)在一些性能車型或者超跑上。目前豪華車上搭載的基本都是可自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼變化的減震器?,F(xiàn)階段,自動(dòng)調(diào)節(jié)可變阻尼減震器的改善發(fā)展主要有兩個(gè)方面:(1)改善減震器結(jié)構(gòu);(2)改善減震器油液。比較主流的改善方式為改善減震器結(jié)構(gòu),這類減震器是通過(guò)在活塞或減震器內(nèi)外腔室間增加電磁閥來(lái)改變減震器動(dòng)作時(shí)流體流動(dòng)阻力,進(jìn)而使減震器消耗的振動(dòng)能量增加或減少,...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。