技術(shù)編號：12093159
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本實用新型涉及座椅技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種坐墊前支架同步桿與滑軌之間的連接結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)在汽車后撞試驗中，由于座椅下固定點固聯(lián)在車身上，易進入座椅的連桿機構(gòu)因為慣性會相對地往后運動，造成了座椅的結(jié)構(gòu)強度風(fēng)險和乘客的安全問題。為此有些座椅生產(chǎn)企業(yè)就在坐墊前支架同步桿與滑軌之間增加一個前滑軌連接支架，解決碰撞后座椅的剛性問題。但是在使用過程中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有的前滑軌連接支架還是無法解決當(dāng)發(fā)生后撞時，座椅下固定結(jié)構(gòu)由于螺接到車身上，與車身的速度、加速度保持一致性，而易進入座椅的四連桿機構(gòu)由于慣性作用，會相對于...
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