技術(shù)編號(hào)：12062755
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種座椅，尤其是涉及一種座椅的監(jiān)控系統(tǒng)。背景技術(shù)交通運(yùn)輸設(shè)備中的座椅從最初的固定坐姿座椅一路演變成為電動(dòng)調(diào)節(jié)坐姿座椅，其間還出現(xiàn)過手動(dòng)調(diào)節(jié)坐姿座椅。電動(dòng)調(diào)節(jié)坐姿座椅（下稱電控座椅）中具有一個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)，該監(jiān)控系統(tǒng)主要由操作界面、控制器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成，執(zhí)行機(jī)構(gòu)一般為腿部執(zhí)行機(jī)構(gòu)和背部執(zhí)行機(jī)構(gòu)，監(jiān)控系統(tǒng)獨(dú)立地控制著一個(gè)座椅。目前，在大型運(yùn)輸設(shè)備中的VIP室里基本已配備了電控座椅。例如列車、飛機(jī)的航務(wù)倉座椅，商務(wù)倉中擁有數(shù)個(gè)座椅，到站后乘務(wù)人員需對將座椅逐一復(fù)位到坐姿狀態(tài)，還需要對每個(gè)座椅的工...
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