技術(shù)編號(hào)：12039022
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及具有驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，以及監(jiān)控用于機(jī)動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的方法和裝置。背景技術(shù)用在用于機(jī)動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)控制器一般具有識(shí)別內(nèi)部的參量和控制參量的錯(cuò)誤計(jì)算的功能。例如可以設(shè)置多層構(gòu)思，其中在第一層，即控制層內(nèi)求得系統(tǒng)狀態(tài)并且評(píng)估規(guī)定參量，例如作為關(guān)于油門踏板位置的指標(biāo)的駕駛員期望力矩，并且由此求得額定力矩。所述額定力矩轉(zhuǎn)換成一個(gè)或者多個(gè)相應(yīng)的控制參量。在內(nèi)燃機(jī)中所述控制參量可以包括噴入的燃料量、噴射角、空氣供給量和/或類似參量。在電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中所述控制參量例如可以相...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。