技術(shù)編號(hào):12031623
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及車輛領(lǐng)域,具體涉及一種雙水箱冷卻控制系統(tǒng)及方法。背景技術(shù)車輛發(fā)動(dòng)機(jī),EGR(ExhaustGasRecycle,廢氣再循環(huán))系統(tǒng),后處理系統(tǒng)等運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量,故一般車輛上均匹配有冷卻系統(tǒng)為車輛發(fā)動(dòng)機(jī),EGR系統(tǒng),后處理系統(tǒng)等散熱。具體地,如圖1所示,車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、EGR系統(tǒng)、后處理冷卻系統(tǒng)、變速箱冷卻系統(tǒng)通過管路與主水箱連接以進(jìn)行散熱。同時(shí)控制器通過安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)出水口的水溫傳感器W’實(shí)時(shí)檢測(cè)冷卻水溫度變化情況,并通過控制風(fēng)扇離合器L’控制冷卻風(fēng)扇,以使冷卻風(fēng)扇為主水箱散熱。在圖1所...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。