技術(shù)編號：12027011
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。：本發(fā)明涉及軌道礦車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種礦用車車輪。背景技術(shù)：目前的軌道礦車按的輪軸分為全軸(如圖1所示)和半軸(如圖2所示)，其基本結(jié)構(gòu)為：輪軸11，11`通過軸承12與車輪13連接，車輪13兩側(cè)設(shè)有密封蓋14，14`，且密封蓋14，14`均為向外側(cè)凸出。由于軌道礦車工作環(huán)境惡劣，時(shí)常發(fā)生脫軌，由于密封蓋14，14`為非承重件，此時(shí)，在高荷載下，軌道會將凸出的密封蓋14，14`切掉，從而使軌道礦車嚴(yán)重?fù)p壞，影響了正常的工作。發(fā)明內(nèi)容：鑒于此，有必要設(shè)計(jì)一種礦用車車輪結(jié)構(gòu)，使軌道礦車脫軌時(shí)不至...
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