技術(shù)編號：12006745
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。在各個實施例中，提供一種具有第一數(shù)據(jù)發(fā)送模式和第二數(shù)據(jù)發(fā)送模式的發(fā)送器電路及其操作方法。背景技術(shù)已經(jīng)針對多種分布式工業(yè)系統(tǒng)開發(fā)了CAN（控制器區(qū)域網(wǎng)）總線，其中汽車應(yīng)用可能是最突出的應(yīng)用領(lǐng)域。CAN是一種多主機體系結(jié)構(gòu)，這意味著連接到總線的每一個實體（也被稱作節(jié)點）都能夠發(fā)送及接收消息，但不是同時進行。這是通過為每一條消息提供一個標(biāo)識符而實現(xiàn)的，所述標(biāo)識符也定義相應(yīng)消息的優(yōu)先級。為了避免由不同節(jié)點同時發(fā)送的消息的沖突，在發(fā)送“有效載荷”數(shù)據(jù)所在期間的每一個階段之前有一個仲裁階段。在所述仲裁階段期...
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該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。